Автор фото, PA Media
Мэр Лондона Садик Хан призвал правительство Великобритании изменить правила утилизации автомобилей, чтобы их можно было не только отправить на слом, но и передать Украине, которой они будут полезны в противостоянии российской агрессии.
Садик Хан вместе с бывшим министром обороны Беном Уоллесом обратился к министру транспорта Марку Харперу с предложением изменить схему по утилизации старых автомобилей в Лондоне.
Согласно программе Ulez, автовладельцы могут претендовать на единовременную выплату до 2 тыс. фунтов стерлингов (более 2,5 тыс. долларов), если они сдают в утиль автомобиль, не соответствующий новым жестким стандартам выбросов в атмосферу в городе.
При сдаче автомобиля выдается сертификат о его уничтожении. Но сданные машины, по действующим правилам, можно только отправить на металлолом.
Мэр Лондона предлагает правительству изменить правила выдачи такого сертификата и наряду с утилизацией автомобилей предусмотреть возможность передавать старые машины на цели благотворительности. Собирать их и переправлять в Украину, по мнению Садика Хана, могла бы зарегистрированная благотворительная организация.
Ранее британская газета Daily Telegraph утверждала, что мэр Лондона Садик Хан якобы заблокировал план по отправке в Украину автомобилей, которые в противном случае были бы утилизированы по программе Ulez.
После этой публикации мэр британской столицы подвергся жесткой критике как со стороны международной общественности, так и внутри страны.
Мэрия Лондона настаивала, что согласно закону у мэра нет полномочий, чтобы отправлять в Украину машины, сданные на утилизацию; он сам огорчен этой коллизией.
В сентябре мэр Киева Виталий Кличко обратился к Хану с письмом, в котором, отметив британскую схему утилизации, предложил передать часть автомобилей в дар Украине. Кличко отметил, что этот шаг будет иметь «огромный потенциал», а автомобили будут использоваться в «различных спасательных и транспортных функциях».
Автор фото, Getty Images
ULEZ расшифровывается как «зона ультранизких выбросов». Эта зона распространяется на весь Большой Лондон, включая дальние окраины, и действует круглый год, даже в выходные и праздничные дни
Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.
эпизоды
Конец истории Реклама подкастов
В субботу 23 декабря Хан предложил правительству возможное решение.
«Быстрее всего это можно сделать, изменив правила выдачи сертификата об уничтожении, который используется в качестве доказательства того, что транспортное средство окончательно утилизировано, и вместо этого разрешить экспорт подходящих транспортных средств в Украину через зарегистрированную благотворительную или общенациональную схему», — говорится в письме Садика Хана и Бена Уоллеса.
«Мы понимаем, что любое такое изменение потребует межведомственной координации внутри правительства, не в последнюю очередь для обеспечения того, чтобы любые транспортные средства, отправляемые в Украину, удовлетворяли их нуждам», — отмечается в нем.
В ответном письме Хану и Уоллесу министр транспорта Марк Харпер отметил, что он «удивлен», что мэру потребовалось так много времени, чтобы попросить ввести подобные изменения, учитывая, что схема утилизации вступила в действие в августе.
Министр жилищно-коммунального хозяйства, регионального развитияи местного самоуправления Великобритании Майкл Гоув написал Хану с просьбой, «внести ясность относительно того, с какими именно юридическими барьерами, по вашему мнению, вы сталкиваетесь», добавил Харпер.
Министр указал, чтоего подчиненные поддержат любые приемлемые варианты экспорта автомобилей.
